巴斯夫擴建上海工(gōng)程塑料改性工(gōng)廠
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巴斯夫擴建上海工(gōng)程塑料改性工(gōng)廠
日前，巴斯夫在滬宣布，計劃擴建其浦東基地的工(gōng)程塑料改性工(gōng)廠，項目全部建成後的年産(chǎn)量将增加6.5萬噸，實現總産(chǎn)量翻番。
據悉，巴斯夫現有(yǒu)的浦東工(gōng)程塑料改性工(gōng)廠于2007年投産(chǎn)，主要生産(chǎn)聚酰胺和聚對苯二甲酸丁二醇酯（PBT）工(gōng)程塑料，産(chǎn)能(néng)為(wèi)4.5萬噸。按照計劃，新(xīn)增産(chǎn)能(néng)3.9萬噸的一期工(gōng)程于2013年完工(gōng)，新(xīn)增産(chǎn)能(néng)2.6萬頓的二期工(gōng)程則将于2015年建成。屆時，巴斯夫在亞洲的工(gōng)程塑料産(chǎn)品年産(chǎn)量将突破20萬噸。
巴斯夫亞太區(qū)工(gōng)程塑料部集團高級副總裁歐達富（HermannAlthoff）說，“近年來，我們已為(wèi)中(zhōng)國(guó)客戶，尤其是汽車(chē)和電(diàn)子/電(diàn)氣行業的客戶，成功地開發出衆多(duō)新(xīn)應用(yòng)。此次擴建再次表明了我們緻力于成為(wèi)客戶工(gōng)程塑料首選供應商(shāng)的決心。”
作(zuò)為(wèi)汽車(chē)輕量化的重要替代材料之一，工(gōng)程塑料已經被業界廣泛采用(yòng)，如汽車(chē)座椅骨架、油底殼模塊、傳感器、進氣歧管、氣門室罩蓋、接線(xiàn)盒、連接器以及高度集成的激光直接成型電(diàn)子器件等。據歐達富介紹，新(xīn)能(néng)源車(chē)要有(yǒu)效減輕重量更離不開工(gōng)程塑料的幫忙，就動力電(diàn)池的鋁合金外殼而言，如采用(yòng)工(gōng)程塑料替代能(néng)減重40%左右，而新(xīn)型工(gōng)程塑料具(jù)有(yǒu)的耐高溫、阻燃性等方面的性能(néng)，又(yòu)能(néng)充分(fēn)滿足新(xīn)能(néng)源車(chē)的特殊需求。
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